



Es objetivo principal de este proyecto es la realización de un estudio para evaluar la situación actual de protección en el transporte de los niños en los autocares y definir los requerimientos mínimos que han de cumplir los sistemas de retención de los ocupantes. Mediante la comparación de la eficiencia de los distintos tipos de sistemas de retención (cinturón de 2 puntos, cinturón de 3 puntos, sistemas de retención adecuados a la talla del ocupante), se evaluarán las ventajas que son capaces de aportar cada uno de ellos, teniendo en cuenta que hoy en día la mayoría de autocares no disponen de ningún sistema de retención que se adapte a la menor talla de los niños.
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