http://blog.unijimpe.net/rss https://www.bubok.es/ Puedes comprar en nuestra librería todos los libros publicados en Bubok. es info@bubok.com (Bubok Publishing) info@bubok.com (Bubok Publishing) https://www.bubok.es/libros/284733/todo-sobre-pbnLa navegación basada en el rendimiento (PBN) detallado en el Manual de navegación basada en el rendimiento (PBN) (OACI Doc 9613), se basa en los principios de navegación de área. Si bien varios métodos de navegación por área han existido durante muchos años, el uso generalizado de la navegación por área como función de navegación primaria es un fenómeno más reciente. El concepto PBN tiene la intención de definir mejor el uso de los sistemas de navegación de área y se espera que reemplace muchas de las rutas de navegación convencionales existentes en los próximos veinte años. Los fundamentos de las operaciones de PBN son relativamente sencillos, y la aprobación operativa no tiene por qué ser un proceso complicado para el solicitante o el regulador. Sin embargo, la transición a la nueva tecnología, la nueva navegación, los nuevos conceptos operativos y la dependencia de las operaciones basadas en datos requieren una gestión cuidadosa.https://www.bubok.es/libros/284732/navegacion-ifr Navegar por los cielos es una de las habilidades que los pilotos deben adquirir a lo largo de su carrera. Existen diversos tipos de navegación, pero en esta oportunidad centraremos la atención en la navegación instrumental junto con las comunicaciones para cada fase del vuelo. Una navegación instrumental requiere de técnicas y procedimientos de vuelo avanzados que se complementan con toda una serie de toma de decisiones que el piloto debe dominar en cada instancia del vuelo. Esta exitosa obra te propone convertirse en esa herramienta única para llevarte a lograr superar cada uno de los obstáculos, enseñándote a interpretar cada etapa de la navegación y la comunicación. Aprenderemos a planificar cada paso, a leer cartas de salida (SID), cartas de entrada (STAR), cartas de aproximación (APP), desarrollando cada ?Briefing? para cada caso, estudiando las diferentes etapas de cada comunicación tanto en ESPAÑOL como en INGLES, con el tecnicismo adecuado a cada fase de vuelo para que resulte tan fácil volar en un aeropuerto desconocido con un idioma diferente al propio.https://www.bubok.es/libros/284724/motores-aeronauticosLa historia universal nos viene transmitiendo generación tras generación el legado de Sir Francis Bacon con respecto al conocimiento... ?knowledge is power? reza la famosa frase. En la aviación la adaptamos y podemos aseverar que el conocimiento es seguridad. Cuanto más sepa el piloto, más preparado estará para ejercer las acciones adecuadas, de estar informado para una asertiva toma de decisiones, etc. Es decir: aprender es fortalecer la seguridad operacional. Con esa premisa se forjaron cada uno de los textos de esta colección. En este caso, dedicado íntegramente los fundamentos del motor en la aviación general; como instancia y lugar donde se genera la formación de todo. Nadie comanda un Airbus A350 de la nada, para llegar, seguramente el piloto habrá volado una gran cantidad de horas en aeronaves livianas donde pudo forjar todos sus conocimientos de base. Ahí es donde está centrado el foco de la colección... a fortalecer la impronta del instructor y a formar parte del conjunto de conocimientos esenciales.https://www.bubok.es/libros/284723/meteorologiaDurante el correr de las páginas, aprenderemos los conceptos básicos sobre esta fascinante materia, como: la atmosfera, la presión, el viento, la humedad, las nubes, las tormentas y mucho mas. Esta edición se basa en conceptos teóricos y prácticos, todos relativos a la operación diaria de un piloto de avión, sin importar su nivel de experiencia, ya que las condiciones meteorológicas nos afectan a todos por igual, sea cual sea el avión que nos toque volar. Meteorología fue pensado con el objeto de simplificar y resumir los conceptos mas importantes de la materia, basados en la experiencia, tanto de pilotos de deportivos como de pilotos de líneas aéreas, todos afectados por el fenómeno climático. La metodología de enseñanza que ofrece la colección en todos sus manuales, propone no solo abarcar contenidos teóricos simples, sino también conceptos prácticos avanzados, intentando ubicar a cada lector en la posición de un piloto real realizando su trabajo diario, donde puede encontrar diferentes desafíos, y entre ellos, el enorme desafío de tomar decisiones operativas en función de los reportes meteorológicos y su detenido análisis.https://www.bubok.es/libros/284722/multimotor-y-crmLa transición de una aeronave monomotor a una aeronave multimotor requiere de un análisis y estudio de variables adicionales, las cuales el piloto aun no está acostumbrado a considerar. Volar una aeronave de dos motores es simple, casi idéntico a volar una aeronave con un solo motor, con la salvedad de que es necesario considerar la posibilidad del doble de problemas que podrían surgir. En esta obra aprenderás todo lo relacionado con la operación de esta nueva aeronave. Una aventura que agrega nuevos temas de estudio, como la posibilidad de volar en una cabina compartida, aplicando los conocimientos básicos de factures humanos en aviación. Multimotor y CRM te propone comenzar esta transición de aviones de una manera simple y entretenida, analizando las principales variables que deberás aprender en este gran paso en tu carrera aeronáutica.https://www.bubok.es/libros/284721/multicrew-cabina-compartidaDesde el comienzo de su carrera aeronáutica, al iniciar la primera hora de vuelo instrucción, el piloto se encuentra con el concepto de cabina compartida, claro que en este caso con un instructor a cargo de la clase. Sin saberlo, está dando los primeros pasos en su entrenamiento de cabina compartida, concepto que lo acompañará en la etapa más profesional de su carrera, la línea aérea. En gran parte de la carrera de un piloto, este concepto de cabina compartida no se aplica, ya que el piloto vuela solo con amigos o con acompañantes ajenos a su actividad de vuelo. Luego de recibir su licencia de piloto privado de avión, el nuevo piloto comienza a volar para sumar sus horas de vuelo de experiencia, y durante este transcurso, el concepto de cabina compartida no es un ítem a cumplir, aunque debería serlo. En este manual le daremos una solución definitiva a esta falencia del sistema de instrucción aeronáutica, e intentaremos llevar todos los conceptos de cabina compartida a los pilotos de todos los niveles, desde el piloto inicial que está apunto de realizar su primer vuelo solo, hasta el piloto profesional que está ingresando a volar en una línea aérea. Aprender a volar un avión en cabina compartida, no hace referencia a las habilidades técnicas de vuelo que un piloto pueda tener al momento de operar su aeronave, sino que hace referencia al recurso humano dentro de la cabina, y a la gestión de este recurso en función de la seguridad del vuelo. Uno de los pilares de este nuevo concepto que aprenderemos será comprender que todo procedimiento puede ser compartido entre dos pilotos, y en función a ello, no sólo lograr la efectividad del mismo, sino también maximizar los recursos del vuelo.https://www.bubok.es/libros/284720/instrumentos-del-avionEl conocimiento del ?detrás del instrumento? es clave, ya que comprender una falla, no solo puede contribuir a la gestión de una potencial emergencia, sino que también provee herramientas para la toma de decisión con respecto al uso o aplicación de otros sistemas, instrumental, etc. La formación del piloto debe ser pensada como un conjunto interdisciplinario de conocimientos, con una aplicación práctica de objetivo común: llevar a cabo un vuelo de manera segura y exitosa. Este nuevo tomo de la colección, propicia la difusión de temas técnicos complejos con el mismo modo de comunicación didáctico, a través de desarrollos sencillos con aplicación y ejemplos prácticos en todos los casos.https://www.bubok.es/libros/284719/ingles-aeronauticoBienvenidos a una nueva entrega de la colección mas exitosa de América. Luego de haber transitado por diversos éxitos literarios, nuestros escritores han enfocado sus experiencias y conocimientos profesionales en crear un manual práctico y dinámico sobre la lengua aeronáutica por excelencia basado en las exigencias lingüísticas de OACI en todos sus niveles operacionales. Inglés Aeronáutico propone una metodología diferente al resto de los manuales de ingles que abundan en el mercado. En primera instancia propone conocer las exigencias de OACI para comprender su importancia y entender cuales son los puntos necesarios a considerar sin perder el tiempo en temáticas no solicitadas por este organismo. Por otra parte, nuestros escritores y pilotos de líneas aéreas internacionales, vuelcan todas sus experiencias de vuelo vividas a lo largo de sus carreras y donde han interactuado con el idioma ingles en todas partes del mundo, tanto en situaciones normales como en situaciones anormales. Luego de comprender la importancia del requerimiento lingüístico de OACI pasaremos al desarrollo en su orden lógico. En primera instancia aprenderemos el vocabulario técnico indispensable en las operaciones aeronáuticas, luego pasaremos a los modelos de fraseología propuestos por OACI. Una vez que hayamos aprendido nuevos términos, será momento de conocer las diferentes situaciones que puedan presentarse en las operaciones diarias y donde el piloto deberá poder lidiar con ellas en idioma ingles con todos los tecnicismos necesarios para lograr comunicarse con el entorno. Al finalizar esta instancia será el momento de iniciar el vuelo y aprenderemos todo lo relacionado con un vuelo normal, fraseología, comunicaciones PILOTO ? TORRE ? PILOTO, anuncios a los pasajeros y demás comunicaciones que puedan intervenir en el día a día de la operación. Al llegar a destino, el vuelo regresará y estudiaremos todas las situaciones anormales de cada fase del vuelo, dominando las técnicas de comunicación para cada caso. Finalmente, pondremos a prueba nuestros conocimientos con un examen final. Inglés Aeronáutico, ha llegado para cambiar la forma de estudiar inglés. ¡Un manual de ingles explicado en español! Este será el nuevo concepto que marcará un camino diferente al resto de los manuales del mercado.https://www.bubok.es/libros/284718/ils-categoria-i-ii-iiiSabiendo que las exigencias de las líneas aéreas comerciales para sus pilotos son cada día mas altas, queremos formar a nuestros lectores con lo mejor de la aviación comercial para que, al llegar a una línea aérea, nada les resulte nuevo o difícil de aprender y es por tal motivo que este manual de la biblioteca aeronáutica estará basado en procedimientos ILS en sus diferentes ?Categorías? de operación según las condiciones meteorológicas reinantes en el aeródromo. Comenzando con todas las aproximaciones ILS de categoría I, utilizadas en cualquier aeropuerto equipado con su correspondiente equipo, pasando luego, por las aproximaciones de categoría II, las cuales operan con márgenes meteorológicos mas reducidos, hasta llegar a las conocidas como ILS CAT III, donde las aeronaves pueden aterrizar prácticamente sin visibilidad y con el aeropuerto bajo mínimos meteorológicos hasta hacerlo casi sin ver la pista. Disfruten de cada línea leída, de cada ejemplo explicado y de cada gráfico observado. Vuelvan a leer cada lección una y otra vez, ya que, si este libro se desgasta de tanto uso, ¡habrá cumplido con su misión!https://www.bubok.es/libros/284716/introduccion-a-linea-aereaIntroducción a Línea Aérea, está enfocado en comprender el camino hasta llegar a formar parte de una tripulación de vuelo internacional, comenzando desde la entrevista inicial en una compañía, pasando por todo el proceso de selección de personal, los cursos teóricos del avión a volar, la instrucción en simulador especifico, la instrucción en vuelo real, la instrucción semestral, los chequeos anuales y semestrales, el día a día del trabajo con todos los detalles operativos y un sin fin de detalles mas a conocer. A lo largo de estas páginas cada lector conocerá las experiencias vividas por nuestro equipo de pilotos, hoy temporalmente escritores, quienes han dedicado su tiempo libre a confeccionar un retrato de sus experiencias a las que llamaremos ?Historias de Éxito? con el objeto de que este manual se convierta en una guía indispensable para todo aquel piloto que desee alcanzar el sueño de volar una línea aérea internacional. Por tal dedicación, agradecemos a Marcos (Piloto Boeing 787 Latam Airlines), Maximiliano (Piloto Airbus 380 Emirates), Fernando (Piloto Airbus 320 Latam Airline) y José (Piloto A330 Avianca Airlines). Introducción a Línea Aérea, se convertirá en un manual de uso diario, una agenda de pasos a seguir, y una guía personal del camino que espera por ser recorrido con dedicación, estudio y esfuerzo. Tomemos este manual como un mapa a seguir y disfrutemos de cada experiencia vivida por nuestros colegas pilotos quienes desean que cada lección sea una herramienta mas de cada lector para lograr alcanzar sus objetivos profesionales.https://www.bubok.es/libros/284689/piloto-privado-de-helicopteroSer piloto implica poseer la capacidad de operar una aeronave en condiciones normales y anormales. Piloto es todo aquel que sea capaz de dominar la máquina en la que vuela y llevarla de un lugar hasta otro de forma segura. Hasta aquí no existen diferencias entre un piloto de avión y un piloto de helicóptero, ya que ambas máquinas son consideradas aeronaves. La única diferencia entre estas clases de aeronaves es que un avión es una aeronave de ala fija y un helicóptero es una aeronave de alas rotativas. El objeto de este manual será abastecer al lector de todos los conocimientos básicos para operar una aeronave de alas rotativas o helicóptero. Para lograr este objetivo es necesario el estudio de los principios teóricos de vuelo es esta clase de aeronave, su funcionamiento, sus diferentes componentes y todo lo que lo diferencia de una aeronave de ala fija. En estas páginas el lector encontrará un resumen teórico y práctico de diferentes estudios y manuales realizados sobre la materia, toda información estudiada y realizada por pilotos profesionales de helicópteros, quienes hoy aportan su ayuda para lograr un material aeronáutico simple y completo.https://www.bubok.es/libros/284688/plan-de-vueloDesde el inicio de los tiempos en la aviación, los pilotos requerían de una planificación previa, aunque en los primeros vuelos de la historia una planificación muy básica y acotada. Con el correr de los años, y con el constante crecimiento del tráfico aeronáutico, las planificaciones fueron incrementándose en cantidad y complejidad, pero no eran documentadas previamente. Luego de la Segunda Guerra Mundial, comenzaron a surgir diferentes organismos que regulan a la aviación civil, creando diferentes normas y procedimientos en post a la seguridad del vuelo . uno de los grandes avances de estos organismos fue la creación de un formulario escrito de un plan de vuelo, con el objeto de documentar toda la información del vuelo y poder transmitirla a diferentes aeropuertos que intervenían en la ruta. En la actualidad, la organización de aviación civil internacional (OACI), establece como obligatorio la presentación de un plan de vuelo previo a iniciar toda la actividad. En esta obra aprenderás todo lo relacionado a un plan de vuelo internacional, yo tendrás las herramientas necesarias para lograr completarlo ante cualquier situación de vuelo que se presente.https://www.bubok.es/libros/284687/examen-piloto-comercial-de-avionSi estás por rendir el examen de piloto comercial de avión, esta obra te resultará de mucha ayuda. Con el correr de las páginas pondremos a prueba tus conocimientos para la obtención de la primera licencia aeronáutica, tu licencia de Piloto Comercial de Avión. El formato de este libro se divide en dos secciones. La primera basada en un banco de preguntas relativas a los conocimientos teóricos mínimos que debería tener un estudiante para aprobar su examen. La segunda sección, un innovador sistema de simulación del examen práctico en vuelo con el evaluador (inspector de la autoridad aeronáutica), donde deberás seleccionar muy cuidadosamente los pasos a seguir para lograr aprobar tu examen. Una obra sin precedentes, única en el mercado. Aprenderás todo lo necesario para lograr aprobar tu examen real y obtener tu primera licencia aeronáutica.https://www.bubok.es/libros/284686/examen-piloto-privado-de-avionSi estás por rendir el examen de piloto privado de avión, esta obra te resultará de mucha ayuda. Con el correr de las páginas pondremos a prueba tus conocimientos para la obtención de la primera licencia aeronáutica, tu licencia de Piloto Privado de Avión. El formato de este libro se divide en dos secciones. La primera basada en un banco de preguntas relativas a los conocimientos teóricos mínimos que debería tener un estudiante para aprobar su examen. La segunda sección, un innovador sistema de simulación del examen práctico en vuelo con el evaluador (inspector de la autoridad aeronáutica), donde deberás seleccionar muy cuidadosamente los pasos a seguir para lograr aprobar tu examen. Una obra sin precedentes, única en el mercado. Aprenderás todo lo necesario para lograr aprobar tu examen real y obtener tu primera licencia aeronáutica.https://www.bubok.es/libros/284685/examen-de-vueloPRÓLOGO Bienvenidos a una nueva entrega de la colección mas exitosa de América! En esta nueva edición hemos aceptado el desafío de conseguir que nuestros alumnos entrenen su examen practico con la simple lectura de un libro! Un reto que sin dudas ha presentado diferentes dificultades pero que con la ayuda de un grupo de profesionales de la instrucción aérea hemos logrado superar. El objetivo de este libro es que cada lector experimente todo lo que sucede en un examen practico ante la autoridad aeronáutica, con los aciertos y sus beneficios, pero también con los errores y sus penalidades. La modalidad propuesta para cada examen es muy simple. El inspector de la autoridad aeronáutica, a quien conocerán en la pagina siguiente, presentará una situación determinada que constará de tres opciones. El lector debe elegir una de las opciones, y si es la correcta pasará a la siguiente situación, de esa manera hasta terminar el examen y recibir su licencia! Por el contrario, si opta por una respuesta incorrecta, el inspector dará por finalizado el examen y el resultado será NO APROBADO, lo que llevará a volver a iniciar! Una modalidad didáctica y entretenida que hace de un examen practico, una aventura emocionante. Conozcamos al inspector de tus exámenes, el Capitán Thomas!