http://blog.unijimpe.net/rss https://www.bubok.es/ Puedes comprar en nuestra librería todos los libros publicados en Bubok. es info@bubok.com (Bubok Publishing) info@bubok.com (Bubok Publishing) https://www.bubok.es/libros/267528/heroi-anonim-biografia-de-domingo-cots-arosDomingo Cots Arós va néixer a Bot el 22 d?abril de 1913. Allí va viure la seva infantesa i joventut. Cridat a files en esclatar la guerra, podia haver-se lliurat del perill gràcies a la coixesa que patia, però va preferir exposar la seva vida lluitant a primera línia dins les milícies carlines. Malauradament, va trobar la mort en un combat mal plantejat pels seus alts comendaments, que van mostrar un reprovable menyspreu per la vida dels seus homes. Els carlins en general foren els vençuts entre els vencedors de la guerra civil espanyola. Van lluitar valerosamente, contribuint a la victòria amb una gran aportación de sang, per a veure com el franquisme els oblidava i menyspreava durant la postguerra. Foren els veritables ?herois anònims? de la guerra civil, terme inclòs a l!Ordenança del Requetè? dins la frase ?Ante Dios nunca serás héroe anónimo?. Sense entrar en debats ideològics, que no tenen cabuda en aquest estudi, Domingo Cots Arós fou el meu ?Heroi anònim?. Aquesta és la seva història.https://www.bubok.es/libros/267527/eucort-los-suenos-de-un-precursor-en-la-cataluna-de-posguerraPara gran parte de la opinión pública, el SEAT ?600? fue el primer vehículo ?utilitario? desarrollado en España a partir de 1957. Pero la empresa catalana ?Automóviles Eucort, S.A.?, ya había diseñado en 1946 el primer ?coche popular? del estado. Su fundador fue Eusebio Cortés Chertó, un empresario natural de Bot (Tarragona). Sus proyectos industriales empezaron en su pueblo natal, con un negocio familiar junto a su hermano Jesús, y continuaron en Tortosa, en el sector textil y el de los transportes. Terminada la guerra civil, estableció en Barcelona las sociedades alimentarias ?Nutrona, S.A.? e ?Industrias Azumiel, S.A.?. Después fabricó las motocicletas ?Ardilla?, y fundó ?Producciones Cinematográficas Amílcar, S.A.?. Pero su empresa más importante fue ?Automóviles Eucort, S.A.?, un proyecto industrial que pretendía motorizar a España con un ?coche popular? basado en tecnología alemana. En todas estas actividades, con independencia de su éxito comercial, hubo de luchar incansablemente para sortear las rígidas directrices autárquicas de la administración franquista. Este trabajo pretende recordar las audaces iniciativas patrocinadas por Eusebio Cortés Chertó, el contexto en que se desarrollaron, y su influencia en la historia industrial del siglo XX.https://www.bubok.es/libros/267526/eucort-els-somnis-dun-precursor-a-la-catalunya-de-postguerraPer a gran part de l?opinió pública, el SEAT ?600? va ser el primer vehicle ?utilitari? desenvolupat a Espanya a partir de 1957. Però l?empresa catalana ?Automóviles Eucort, S.A.?, ja havia dissenyat i fabricat l?any 1946 el primer ?cotxe popular? de l?estat. El seu fundador va ser Eusebio Cortès Chertó, un empresari natural de Bot (Tarragona). Els seus projectes industrials havien començat al seu poble natal, amb un negoci familiar al costat del seu germà Jesús, i van continuar a Tortosa, en el sector tèxtil i el dels transports. Acabada la guerra civil, va establir a Barcelona les societats alimentàries ?Nutrona, S.A.? i ?Industrias Azumiel, S.A.?, secundat pel seu germà Leandro. A partir dels anys cinquanta va fabricar les motocicletes ?Ardilla?, i va fundar ?Producciones Cinematográficas Amílcar, S.A.?. Però la seva empresa més important va ser ?Automóviles Eucort, S.A.?, un projecte industrial que pretenia motoritzar Espanya amb un ?cotxe popular? basat en tecnologia alemanya. A totes aquestes iniciatives, amb independència del seu èxit comercial, va haver de lluitar incansablement per a sortejar les rígides directrius autàrquiques de l?administració franquista. Aquest treball pretén recordar les audaces iniciatives protagonitzades per Eusebio Cortès Chertó, el context en què es van desenvolupar, i la seva influència en la història industrial del segle XX.