http://blog.unijimpe.net/rss https://www.bubok.es/ Puedes comprar en nuestra librería todos los libros publicados en Bubok. es info@bubok.com (Bubok Publishing) info@bubok.com (Bubok Publishing) https://www.bubok.es/libros/170126/analisis-previo-de-la-viabilidad-tecnica-del-programa-operativo-programa-nacional-de-accidentologia El objetivo principal del presente informe consiste en la elaboración de una propuesta sobre el diseño operativo para España de un Programa Nacional de Accidentología, con especial énfasis en los objetivos del Programa, estructura organizativa del mismo, agentes implicados, cronograma de puesta en marcha y financiación.https://www.bubok.es/libros/170125/consumo-de-carburante-y-emisiones-contaminantes-de-los-vehiculos-en-trafico-real El proyecto que se presenta se encuadra en la línea de investigación del Grupo de Motores Térmicos denominada Consumo de carburante y emisiones contaminantes de los vehículos en tráfico real, que trata de establecer equipos, metodologías y procedimientos para medir emisiones contaminantes de vehículos en tiempo real mientras circulan por calles y carreteras. Ha sido financiado por F.I.T.S.A. en el ámbito de la investigación en eficiencia energética y medioambiental de los vehículos.https://www.bubok.es/libros/169984/estudio-de-los-fenomenos-de-fatiga-en-componentes-de-seguridad Hoy en día en el mundo de la automoción existen dos tendencias generalizadas, la primera de ellas es la fabricación de automóviles con mayor nivel de seguridad y la segunda es la de reducir la emisión de partículas contaminantes al medio ambiente. El incremento de seguridad que se ha producido a lo largo de los últimos tiempos ha tenido como consecuencia la incorporación de numerosos dispositivos, lo que conlleva inevitablemente el incremento de la masa de los vehículos. Por lo tanto, el beneficio de la seguridad revierte en perjuicio de un mayor consumo y al mismo tiempo de unas mayores emisiones contaminantes. La concienciación social existente en la actualidad ha provocado la determinación de medidas para recortar el nivel de emisiones a la atmósfera.https://www.bubok.es/libros/169957/impactos-de-legislaciones-comunitarias-claves-para-el-sector-de-automocionImpactos de legislaciones comunitarias claves para el sector de automoción. Entidad colaboradora: PWC. Finalizado: 2007.https://www.bubok.es/libros/169956/analisis-estrategico-de-e-safety-en-espanaAnálisis estratégico de e-Safety en España. Estudio de protocolos para la certificación de vehículos de ocasión. Entidad colaboradora: Universidad Carlos III de Madrid. Finalizado: 2005.https://www.bubok.es/libros/169955/analisis-comparativo-de-politicas-de-seguridad-vialAnálisis comparativo de políticas de seguridad vial. Entidad Colaboradora: CEE Tomillo. Finalizado: 2005.https://www.bubok.es/libros/169954/definicion-tecnologica-de-un-programa-de-investigacion-sobre-el-diagnostico-integral-del-estado-del-automovil-dinaDefinición tecnológica de un programa de investigación sobre el Diagnóstico Integral del estado del Automóvil (DINA ) Entidad colaboradora: INSIA Finalizado: 2003https://www.bubok.es/libros/169953/analisis-de-entornos-para-la-viabiliad-de-implantacion-de-un-servicio-tecnico-de-diagonostico-integral-de-automovil-dinaAnálisis de entornos para la viabiliad técnico-económica de implantación de un servicio técnico de Diagónostico Integral de Automóvil (DINA). Entidad colaboradora: INSIA. Finalizado 2003.https://www.bubok.es/libros/169952/sintaxis-funcional-de-prospectivas-catalogo-de-necesidades-de-investigacion-a-futuro-estructurado-por-funciones-en-el-automovilSintaxis funcional de prospectivas: catálogo de necesidades de investigación a futuro, estructurado por funciones en el automóvil. Entidades colaboradoras: PWC/Robotiker. Finalizado: 2003.https://www.bubok.es/libros/169898/accidentologia-de-trafico-ii-situacion-internacional-del-analisis-en-profundidad-de-accidentesAccidentología de tráfico II: Situación internacional del análisis en profundidad de accidentes; modelo de base de datos; análisis de variables y programas para reconstrucción. Entidad colaboradora: Cidaut. Finalizado: Fase I (2001) Fase II (2002).https://www.bubok.es/libros/169897/accidentologia-de-trafico-i--situacion-internacional-del-analisis-en-profundidad-de-accidentesAccidentología de tráfico I y II: Situación internacional del análisis en profundidad de accidentes; modelo de base de datos; análisis de variables y programas para reconstrucción. Entidad colaboradora: Cidaut. Finalizado: Fase I (2001) Fase II (2002).https://www.bubok.es/libros/169896/el-programa-euroncap-evidencias-cientificas-vol-1Los vehículos con cuatro o cinco estrellas reducen las lesiones graves y mortales en un 30% respecto a los que sólo tienen dos o menos estrellas.https://www.bubok.es/libros/169894/el-reposabezas-evidencias-cientificas-vol-2Los nuevos sistemas activos de reposacabezas reducen las lesiones cervicales hasta en un 50%.https://www.bubok.es/libros/169893/sistema-de-alerta-de-cambio-involuntario-de-carril-evidencias-cientificas-vol-3El 10% de los accidentes en España, en donde mueren cerca de 500 personas, podría evitarse con la instalación de este sistema en todos los vehículos. https://www.bubok.es/libros/169811/sistema-de-avisa-cinturones-evidencias-cientificas-vol-4Si todos los vehículos del parque tuviesen instalados el avisacinturones se evitarían en España cerca de 400 muertos en accidentes de tráfico.