http://blog.unijimpe.net/rss https://www.bubok.es/ Puedes comprar en nuestra librería todos los libros publicados en Bubok. es info@bubok.com (Bubok Publishing) info@bubok.com (Bubok Publishing) https://www.bubok.es/libros/169809/sistema-de-control-electronico-de-estabilidad-con-ayuda-a-la-frenada-evidencias-cientificas-vol-5Más de 300 víctimas mortales podrían evitarse anualmente si este sistema estuviese en todos los vehículos del parque rodante. https://www.bubok.es/libros/169808/sistema-de-control-inteligente-de-velocidad-evidencias-cientificas-vol-6Con la más eficaz de las tecnologías que proporciona este sistema si se instalase en los vehículos del parque, los accientes en carretera se reducirían en más de un 20.https://www.bubok.es/libros/169807/sistema-de-llamada-de-emergencia-evidencias-cientificas-vol-7La generalización de la llamada automática de emergencia reduciría los fallecidos en accidente en un 10%.https://www.bubok.es/libros/169800/sistema-de-luces-de-conduccion-diurna-evidencias-cientificas-vol-8Se estima que la iluminación diurna obligatoria en todos los vehículos podría reducir las víctimas mortales en accidentes de tráfico en más de un 5%.https://www.bubok.es/libros/169799/estudio-de-la-seguridad-de-los-ninos-en-autocares-fase-1 Es objetivo principal de este proyecto la realización de un estudio para la evaluación de la situación actual de la seguridad vial en el transporte los niños en los autocares y definir las recomendaciones mínimas que han de cumplir las butacas de los autocares de forma que garanticen la seguridad de los niños.https://www.bubok.es/libros/169796/investigacion-para-el-analisis-de-la-influencia-de-la-distancia-entre-asientos-de-vehiculos-autocares-en-la-seguridad-y-confort-de-sus-ocupantes El estudio tiene como objetivo fundamental analizar la influencia de la distancia entre asientos en autocares desde un doble aspecto: Seguridad y Ergonomía, con el fin de extraer conclusiones que permitan asesorar técnicamente a la Administración Española en relación con las prescripciones técnicas existentes en la Reglamentación.https://www.bubok.es/libros/169646/sistemas-de-retencion-infantil-integrado-en-asientos-de-autocares-destinados-al-transporte-escolar Es objetivo de este proyecto diseñar, desarrollar, homologar y patentar un sistema de retención para autocares que garantice la protección de los ocupantes, tanto adultos como infantiles, manteniendo las premisas de no-utilización de complementos y conveniencia para todo tipo de tallas, sin necesidad de ajustes.https://www.bubok.es/libros/169644/analisis-y-ensayo-de-la-influencia-de-cinturones-de-seguridad-en-vuelco-de-autocares-2001-2003 A raíz de la inminente entrada en vigor de la obligatoriedad del uso del cinturón por parte de los pasajeros, se ha suscitado cierta polémica sobre la conveniencia de incluir la masa de los pasajeros de cara a la verificación de la resistencia de la superestructura durante el vuelco.https://www.bubok.es/libros/169642/estudio-y-ensayos-de-nuevas-tecnologias-para-el-diseno-y-desarrollo-de-sistemas-de-proteccion-vial-para-motoristas-tarea-1 El objeto de este apartado es el de proporcionar una base accidentológica que permita un planteamiento objetivo del grave problema que constituyen los accidentes de motoristas contra las barreras de contención de vehículos.https://www.bubok.es/libros/169641/estudio-y-ensayos-de-nuevas-tecnologias-para-el-diseno-y-desarrollo-de-sistemas-de-proteccion-vial-para-motoristas-tarea-2 El presente proyecto ha llevado a cabo un estudio de los sistemas de protección para motoristas, analizando el problema de la interacción entre el motorista y las barreras de seguridad vial mediante el uso de la simulación por ordenador. A partir de este estudio, se ha podido esbozar unas pautas generales que deban inspirar el desarrollo de nuevos sistemas.https://www.bubok.es/libros/169640/estudio-y-ensayos-para-la-mejora-de-las-condiciones-de-seguridad-y-ergonomia-del-puesto-de-conduccion-de-autocares Con el presente trabajo se analiza el diseño de los autobuses y autocares actuales con el fin de conseguir unos niveles elevados, tanto de confort como de seguridad de los pasajeros. En la actualidad, existen prescripciones (Reglamentos ECE) en relación con las dimensiones mínimas del espacio disponible para los pasajeros, las dimensiones de los asientos y los accesos al habitáculo de pasajeros. Así mismo, también se introducen condicionantes en relación con la seguridad de los pasajeros para contribuir a su protección en determinados tipos de accidentes, como el choque frontal o el vuelco, y para facilitar su evacuación.https://www.bubok.es/libros/169633/memoria-de-actividades-fitsa-2001-2006La primera Memoria editada por Fitsa resume las actividades realizadas por la Fundación desde sus orígenes en el 2001 hasta el 2006. Además, explica la evolución en su posicionamiento y estrategia seguida en este periodo de tiempo.https://www.bubok.es/libros/169631/guia-de-participacion-en-programas-internacionales-de-apoyo-a-la-innovacionLa Guía para la participación de empresas del sector de automoción en programas internacionales de apoyo a la innovación pretende, de una manera sencilla a la vez que exhaustiva, ofrecer las claves para que cualquier empresa, centro tecnológico o universidad tenga la posibilidad de participar en proyectos internacionales.https://www.bubok.es/libros/169630/diagnosis-electronica-del-automovil-estado-actual-y-tendencias-futurasEl objeto de este Proyecto de Investigación es el análisis de benchmarking de equipos electrónicos aplicados a la diagnosis de automóviles disponibles en el mercado, y sus aplicaciones funcionales y metodológicas, así como la identificación de necesidades de I+D+i en este ámbito a corto, medio y largo plazo.https://www.bubok.es/libros/169566/nuevos-combustibles-y-tecnologias-de-propulsion-situacion-actual-y-perspectivaEste resumen procede de la publicación "Nuevos Combustibles y Tecnologías de Propulsión: Situación Actual y Perspectivas para Automoción" y es el resultado de un estudio realizado por la consultora BESEL para la Fundación FITSA y de las aportaciones de los departamentos de transporte y biocarburantes del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Se trata de una publicación puntera en innovación sobre desarrollos presentes y futuros de eficiencia energética en automoción.