En el caso de Spanair el juez imputo ( a julio de 2011) a técnicos de mantenimiento, mientras que en el accidente del vuelo 447 de Air France la juez imputado a la compañía y al fabricante del avión, Airbus, ambos recientemente absueltos Pero suele ser muy complicado establecer responsabilidades penales en los accidentes aéreos.
Las investigaciones no van dirigidas a establecer responsabilidades sino que tienen un carácter técnico. Su objetivo, por lo tanto, es determinar qué ha provocado los accidentes aéreos para prevenirlos en el futuro.
Tanto los peritos de seguros, comisarios de averías, criminólogos, detectives e investigadores privados y Miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado pueden realizar investigaciones de accidentes aéreo, dentro de sus respectivas competencias. Pero, aplican el método científico. En el libro profundizaremos en la materia, entre otras .
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